訂購S(chǎng)MC標準型氣缸選型資料

產(chǎn)品描述

CDS1 系列 氣缸標準型

●方形缸蓋、拉桿型的大缸徑氣缸

●帶磁性開(kāi)關(guān) (CDS1系列: CDS1, CDS1W, CDS1□Q)

※ Φ125, Φ140 ,Φ160有氣液型

描述

安裝方式 B 基本型

形式 - 給油式

缸徑 160 缸徑 160mm

通口螺紋的種類(lèi) - Rc

氣缸行程 1200 氣缸行程 1200mm

氣缸追記號 J 尼龍帆布防護套

行程調整標記 - 無(wú)

雙行程標記 - 行程標記

氣缸行程2 - 無(wú)氣缸行程2

氣缸追記號2 - 兩側氣緩沖（氣液聯(lián)用型無(wú)緩沖）

磁性開(kāi)關(guān)型號 Y59ASDPC 無(wú)觸點(diǎn)磁性開(kāi)關(guān), 導線(xiàn)帶M12-4針前置插頭,

帶指示燈, 3線(xiàn)式(NPN), 橫引出, 導線(xiàn)長(cháng)0.5m, 適用電壓：DC5V,12V,24V(DC4.5~28V)

磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數 - 2個(gè) 或 無(wú)

訂制規格 - 標準

其他特性

描述

連接口徑 3/4

作動(dòng)方式 單桿雙作用

低使用壓力 0.05

zui高使用壓力 0.97

環(huán)境溫度 常溫

作動(dòng)速度 標準

緩沖形式 桿側氣緩沖 / 無(wú)桿側氣緩沖 / 兩側氣緩沖 / 無(wú)緩沖

內置磁環(huán) 內置磁環(huán)

桿端螺紋 桿端外螺紋

活塞桿是氣缸中最重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。

回轉或往復運動(dòng)處的部件密封稱(chēng)為動(dòng)密封，靜止件部分的密封稱(chēng)為靜密封。

缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:

整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。

氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進(jìn)行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。

汽缸是鑄造而成的，汽缸出廠(chǎng)后都要經(jīng)過(guò)時(shí)效處理，使汽缸在住鑄造過(guò)程中所產(chǎn)生的內應力消除。如果時(shí)效時(shí)間短，那么加工好的汽缸在以后的運行中還會(huì )變形。

汽缸在運行時(shí)受力的情況很復雜，除了受汽缸內外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時(shí)對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。

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