帶導桿薄型氣缸SMC產(chǎn)品特性一覽

本產(chǎn)品的技術(shù)資料

MGP-Z 系列 帶導桿薄型氣缸

●由于導桿縮短、端板厚度變更，重量多消減24%

●實(shí)現節省空間

由于導桿多縮短22 mm，削減了氣缸安裝時(shí)避讓孔的加工量

●圓型磁性開(kāi)關(guān)、耐強磁場(chǎng)磁性開(kāi)關(guān)無(wú)需隔板，可直接安裝

字段描述 字段取值 取值描述

軸承的種類(lèi) M 滑動(dòng)軸承

缸徑 50 缸徑 50mm

通口螺紋的種類(lèi) - M5X0.8(Φ12-16);Rc(Φ20-100)

氣缸行程 25 氣缸行程 25mm

行程調整標記 - 無(wú)

磁性開(kāi)關(guān)型號 - 無(wú)磁性開(kāi)關(guān)(內置磁環(huán))

磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數 - 2個(gè) 或 無(wú)

訂制規格 - 標準

其他特性

描述

內置磁環(huán) 內置磁環(huán)

低使用壓力 0.15

高使用壓力 0.7

安裝方式 基本型

配管形式 上配管 / 側配管

緩沖形式 墊緩沖

環(huán)境溫度 常溫

作動(dòng)速度 標準

0.2MPa理論推力IN 342

日本SMC的氣缸分類(lèi)

帶導桿薄型氣缸SMC產(chǎn)品特性一覽

端蓋上設有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(cháng)氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

軸承的種類(lèi)M滑動(dòng)軸承

缸徑50缸徑 50mm

通口螺紋的種類(lèi)-M5X0.8(Φ12-16);Rc(Φ20-100)

氣缸行程25氣缸行程 25mm

行程調整標記-無(wú)

磁性開(kāi)關(guān)型號-無(wú)磁性開(kāi)關(guān)(內置磁環(huán)) ※ 訂制規格XB6時(shí)無(wú)磁環(huán)

磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數-2個(gè) 或 無(wú)

缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁茸銎椒€的往復滑動(dòng)，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。