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新款SMC夾緊氣缸/鋼帶安裝型CK1B50-75YAZ
新款SMC夾緊氣缸/鋼帶安裝型CK1B50-75YAZ氣缸僅端進(jìn)(排)氣,結構簡(jiǎn)單,耗氣量小。 2)SMC氣缸用彈簧力或膜片力等復位,壓縮空氣能量的部分用于克服彈簧力或膜片張力,因而減小了活塞桿的輸出力。
新款SMC夾緊氣缸/鋼帶安裝型CK1B50-75YAZ
產(chǎn)品說(shuō)明:
. CY1R(G)滑尺型(滑動(dòng)軸承)無(wú)桿氣缸沒(méi)有普通氣缸的剛性活塞桿,它利用活塞直接或間接實(shí)現往復運動(dòng)。
這種氣缸是節省安裝空間,特別適用于小缸徑長(cháng)行程的場(chǎng)合。
2. 無(wú)活塞桿氣缸主要有機械接觸式氣缸,磁性耦合氣缸,繩索氣缸和鋼帶氣缸。
前兩種無(wú)桿氣缸在氣動(dòng)自動(dòng)化系統,氣動(dòng)機器人中獲得了應用。
通常把機械耦合的無(wú)桿氣缸簡(jiǎn)稱(chēng)為無(wú)桿氣缸,磁性耦合的氣缸成為磁性氣缸。
3. 磁性無(wú)桿氣缸工作原理:在活塞上安裝組高強磁性的磁環(huán),磁力線(xiàn)通過(guò)薄壁缸筒與套在外面的另組磁環(huán)作用。
當活塞在缸筒內被氣壓推動(dòng)時(shí),則在磁力作用下,帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套起移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應。
特點(diǎn):
●缸體全長(cháng)縮短7mm(CKP1□40的場(chǎng)合)
●由于使用了螺釘調整結構,速度調整更容易
●速度控制閥不會(huì )突出到缸體表面
●可從3個(gè)方向安裝耐強磁場(chǎng)磁性開(kāi)關(guān)
對應D-P3DW 型, D-P4DW 型(CKG1)
對應D-P79WSE 型, D-P74L/Z 型
●對應電弧焊接用夾緊氣缸(-XC88/-XC89/-XC91)(僅CKG1)
內置標準磁石型 - 無(wú)磁環(huán)
耳環(huán)寬 B 19.5mm
缸徑 50 50mm
螺紋的種類(lèi) - Rc1/4
氣缸行程 75 氣缸行程 75mm
桿端安裝件 YA 雙肘接頭 帶M6螺孔
可選項 - 無(wú)
磁性開(kāi)關(guān)型號 - 無(wú)磁性開(kāi)關(guān)
磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數 - 2個(gè) 或 無(wú)
訂制規格 - 標準
可在空氣源壓力下降或殘壓排氣時(shí)保持夾緊及非夾緊狀態(tài)的夾緊缸。
?。▎蜗蜴i緊)
?緩沖閥、堵頭為內置,不會(huì )從氣缸缸蓋范圍內探出。
操作性提高。
3種耳環(huán)寬度:12.5mm、16.5mm、19.5mm
可根據用途選擇。
?與現行的CK1系列安裝尺寸相同
?磁性開(kāi)關(guān)安裝桿、配管通口:可安裝于3個(gè)方向
?可安裝多種磁性開(kāi)關(guān)
耐強磁的磁性開(kāi)關(guān)、標準型磁性開(kāi)關(guān)
新款SMC夾緊氣缸/鋼帶安裝型CK1B50-75YAZ
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