銷(xiāo)售SMC氣缸  一側腳座型

數據表資料：

內置磁環(huán) D 內置磁環(huán)

安裝形式 L 側腳座型

缸徑 10 缸徑 10mm

氣缸行程 100 氣缸行程 100mm

雙行程標記 - 行程標記

氣缸行程2 - 無(wú)氣缸行程2

氣缸追記號 - 橡膠緩沖

無(wú)桿側缸蓋的通口位置 - 徑向90°

擺動(dòng)底座 - 無(wú)

桿端安裝件 - 無(wú)

磁性開(kāi)關(guān)型號 M9B 無(wú)觸點(diǎn)磁性開(kāi)關(guān), 直接出線(xiàn)式,

帶指示燈, 2線(xiàn)式, 橫引出, 導線(xiàn)長(cháng)0.5m, 適用電壓：DC24V(DC10~28V)

磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數 - 2個(gè) 或 無(wú)

磁性開(kāi)關(guān)安裝方式 B 鋼帶安裝型

訂制規格 - 標準

單作用氣缸:僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。

雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。

膜片式氣缸:用膜片代替活塞，只在一個(gè)方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。

沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~20米/秒)運動(dòng)的動(dòng)能，借以做功。

（）雙出桿氣缸（CXS系列）1、結構：將兩個(gè)單桿薄型氣缸并聯(lián)成體。2、特點(diǎn)：耐沖擊,抗回轉精度高高精度氣缸

（二）帶導桿氣缸（MG系列）

１、結構：將與活塞桿平行的兩根導桿與氣缸組成體．

２、特點(diǎn)：（1）結構緊湊（2）導向精度高（3）承受橫向負載能力強高精度氣缸

3、支承（1）滑動(dòng)支承式：耐磨性，承受橫向負載比止動(dòng)氣缸大2倍以上，適合作止動(dòng)器高精度氣缸（2）滾動(dòng)導向支承式：可作高精度平滑運動(dòng)，壽命長(cháng)，適合在傳送帶上推移和提升工作。高精度氣缸4、場(chǎng)合：適合輸送線(xiàn)上的推出、提升、限位。無(wú)桿氣缸無(wú)桿氣缸特點(diǎn)（1）省空間（2）避免活塞桿和桿密封圈摩擦損傷（3）提高定位精度機械接觸式無(wú)桿氣缸磁性偶合式無(wú)桿氣缸無(wú)桿氣缸（）機械接觸式無(wú)桿氣缸（MY系列）MY1MY3無(wú)桿氣缸1、結構2、

特點(diǎn)：（1）基本型缸體尺寸zui小.用于對工件移動(dòng)精度要求不高的場(chǎng)合.（2）非基本型有優(yōu)良的行走精度和抗力矩.（3）MYM、MYC、MYH三個(gè)系列安裝尺寸相同，可互換。（4）優(yōu)良的安裝,省空間,滑臺面積大.無(wú)桿氣缸超薄高精度

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