原裝SMC標準氣缸操作方式

桿端內螺紋標準化

●磁性開(kāi)關(guān)可操作性提高，易于調整位置

內置磁環(huán)D內置磁環(huán)

安裝方式Z基本型(無(wú)耳軸安裝用螺紋孔)

形式N橡膠緩沖

缸徑50缸徑 50mm

通口螺紋的種類(lèi)-墊緩沖:Rc; 氣緩沖:M5X0.8/Rc

氣缸行程50氣缸行程 50mm

桿端螺紋形狀-桿端外螺紋

行程調整標記-無(wú)

氣缸追記號-無(wú)防護套

雙行程標記-無(wú)雙行程標記

氣缸行程2-無(wú)氣缸行程2

●基本型中追加無(wú)耳軸安裝用螺孔型

●設定了桿端安裝件、擺動(dòng)底座安裝件的型號

　　面螺母，用于將拉桿側支腳固定到氣缸上

　　BMA2-025,
　　BMA2-032,
　　BMA2-040,
　　BMA2-050,
　　BMA2-063,
　　BMB1-050,
　　drop Manu. Part No. stock no.
　　Basic Reed Switch 24Vac/dc 50mA max 0 D-C80L 263-9256
　　100Vac/dc 20mA max   細
　　固定帶和開(kāi)關(guān)座，可將磁簧傳感器固定在原位
　　適用傳感器包括氣缸傳感器、開(kāi)關(guān)和安裝部件中的 D-M9PL 和 D-M9NL
　　SMC 電動(dòng)執行器 裝件組件  詳用于 C85 和 CDJ2 雙作用氣缸
　　傳感器固定帶單獨提供

氣缸缸筒的內徑尺寸代表了氣缸輸出力的大小?；钊绻胍诟淄矁茸銎椒€的往復運動(dòng)，缸筒的內表面的表面平整度應該就要起碼達到Ra0.8um。

對于鋼管缸筒，其內表面還應該鍍一層硬鉻，用來(lái)減小摩擦阻力與磨損程度，并且能夠防止內部銹蝕。缸筒的材質(zhì)除了應用高碳鋼管之外，還可以應用高強度鋁合金于黃銅合金。

氣缸在接入其管道前，在進(jìn)行操作時(shí)必須要的其管道內臟物,避免雜物進(jìn)入SMC氣缸內，在行程中載荷有變化時(shí),應運用輸出力充裕的SMC氣缸,并附加緩沖設備.

緩沖SMC氣缸在開(kāi)端運行前,先把緩沖節流閥擰在節流量較小的位置,然后逐漸開(kāi)大，直到調到滿(mǎn)足的緩沖效果.

原裝SMC標準氣缸操作方式