SEW制動(dòng)器04967135結構分析

它以電感性能量傳輸為工作原理。在非接觸情況下將電能從固定導體傳輸至一個(gè)或多個(gè)移動(dòng)耗電器。耗時(shí)、笨重的牽引鏈系統成為過(guò)去。

制動(dòng)系統可分為人力制動(dòng)系統、動(dòng)力制動(dòng)系統和伺服制動(dòng)系統等。以駕駛員的肌體作為制動(dòng)能源的制動(dòng)系統稱(chēng)為人力制動(dòng)系統；靠由發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力[1]轉化而成的氣壓或液壓形式的勢能進(jìn)行制動(dòng)的系統稱(chēng)為動(dòng)力制動(dòng)系統；兼用人力和發(fā)動(dòng)機動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)的制動(dòng)系統稱(chēng)為伺服制動(dòng)系統或助力制動(dòng)系統。

制動(dòng)器是具有使運動(dòng)部件(或運動(dòng)機械)減速、停止或保持停止狀態(tài)等功能的裝置。是使機械中的運動(dòng)件停止或減速的機械零件。俗稱(chēng)剎車(chē)、閘。制動(dòng)器主要由制架、制動(dòng)件和操縱裝置等組成。有些制動(dòng)器還裝有制動(dòng)件間隙的自動(dòng)調整裝置。為了減小制動(dòng)力矩和結構尺寸，制動(dòng)器通常裝在設備的高速軸上，但對安全性要求較高的大型設備(如礦井提升機、電梯等)則應裝在靠近設備工作部分的低速軸上。

它通過(guò)氣隙完成電磁連接，免維護、零磨損。非接觸式能量傳輸可以達到10 m/s以上的高速。而且線(xiàn)纜埋在地板下，不會(huì )構成干擾橫向交通的障礙物。

工業(yè)制動(dòng)器中起重機用制動(dòng)器對于起重機來(lái)說(shuō)既是工作裝置，又是安全裝置，制動(dòng)器在起升機構中，是將提升或下降的貨物能平穩的停止在需要的高度，或者控制提升或下降的速度，在運行或變幅等機構中，制動(dòng)器能夠讓機構平穩的停止在需要的位置。

另一個(gè)重大優(yōu)勢：本類(lèi)電源無(wú)排放且污染少。本系統也不會(huì )產(chǎn)生任何噪音。這些都能夠明顯提高生產(chǎn)力水平，維護和安裝更高效。

MOVITRANS® 提供程度的系統可靠性、免維護、零磨損

技術(shù)的工作原理是電感性能量傳輸

從固定導體非接觸式將電能傳輸至一個(gè)或多個(gè)移動(dòng)耗電器

通過(guò)氣隙完成電磁連接，且免維護和磨損

非接觸式能量傳輸系統無(wú)排放且污染少

運行原理簡(jiǎn)單，系統運行具有巨大的實(shí)際價(jià)值

MOVITRANS®帶有獨立系統組件，能夠輕松應對不斷變化的系統任務(wù)和變更

MOVITRANS® 提高系統可靠性并化長(cháng)期所需的維護要求

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