描述SEW交流電機,SEW操作簡(jiǎn)便

功能參數:

確定制動(dòng)襯片的磨損情況，而制動(dòng)功能為非接觸式且無(wú)磨損。

在制動(dòng)電機中組裝和校準該/DUE診斷單元選項。

用于設置傳感器尺寸和最大允許磨損極限的DIP開(kāi)關(guān)，以便結合條件監控對應用程序進(jìn)行優(yōu)化調整

出現磨損時(shí)，若改變制動(dòng)盤(pán)或重置氣隙，無(wú)需重新校準渦流式傳感器，因為傳感器的安裝環(huán)境不會(huì )發(fā)生變化

隨后縮短電子評估裝置與傳感器之間的連接電纜，或更換傳感器、電子裝置、電子評估裝置、磁體或壓力板，這始終需要校準電子評估裝置

因為測量系統本身非接觸式工作且無(wú)磨損。

數字信號（NO觸點(diǎn)）用于監控制動(dòng)功能，而數字輸出（NC觸點(diǎn)）用于指示已達到磨損極限。此外，電流輸出還允許連續監測制動(dòng)器的磨損情況。

除輸出外，位于評估單元上的LED燈也可指示各部分制動(dòng)器的功能和磨損情況。

將傳感器集成至接線(xiàn)盒內的制動(dòng)器和評估電子器件中。因此，您可以輕松使用DUE診斷單元選項，即使在IP66苛刻環(huán)境條件下，同樣如此。

作為標準配置，制動(dòng)器的功能和制動(dòng)襯片的磨損情況均配備有一個(gè)數字輸出，以及對應于工作氣隙尺寸的模擬電流信號。

SEW–EURODRIVE適用于經(jīng)過(guò)反復檢驗及測試的BE1~BE122制動(dòng)器以及BF / BT11~BF / BT等30款新制動(dòng)器的新DUE診斷單元選項，采用一套測量系統承擔兩項任務(wù)：監控制動(dòng)器功能并確定制動(dòng)襯片的磨損情況。通過(guò)持續監控制動(dòng)器的工作氣隙，執行這兩項任務(wù)。以此方式，您也可以為您的制動(dòng)系統規劃特定的基于磨損情況的維護間隔。實(shí)際上，這意味著(zhù)：您可始終讓制動(dòng)器的功能和磨損情況。

基于渦流原理，測量系統非接觸式工作；高頻交流電流經(jīng)傳感器。在壓力板中電磁場(chǎng)引起渦流，以此改變傳感器的交流電阻。評估單元基于制動(dòng)器的工作氣隙，按一定比例將此阻抗變化轉換成電信號（4-20 mA）。

便能可靠監控制動(dòng)器的功能和磨損情況。

基于磨損情況的維護間隔，因為該/DUE診斷單元可連續確定制動(dòng)器的工作氣隙。

兩個(gè)數字輸出信號（DC 24 V）：

1個(gè)數字輸出，帶NO接觸功能，作為制動(dòng)器的監控功能：確定正確的制動(dòng)功能（制動(dòng)器松開(kāi)/應用）

1個(gè)數字輸出，帶NC接觸功能，作為制動(dòng)器磨損監控功能：

確定制動(dòng)器的最大磨損極限（工作氣隙正常/過(guò)大）

電流信號與氣隙成比例（4~20mA [最大值]）。

將傳感器集成至線(xiàn)圈體內

位于評估單元中的LED燈可指示數字輸出的狀態(tài)

評估單元（電子）始終安裝在接線(xiàn)盒中，整個(gè)驅動(dòng)其具有IP防護等級

防護等級IP66的傳感器，因此，驅動(dòng)器具有IP66整體防護等級。

描述SEW交流電機,SEW操作簡(jiǎn)便