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德國P+F加速度傳感器選型樣本

簡(jiǎn)要描述:

德國P+F加速度傳感器選型樣本
F99系列加速度傳感器監測風(fēng)機由于大風(fēng)而產(chǎn)生的的振動(dòng)或加速度。
該傳感器具備堅固的環(huán)保外殼,并使用非接觸的檢測原理以避免危急情況。
F99系列加速度傳感器
復雜的機械系統使用加速度傳感器以確保地實(shí)時(shí)監控機器的振動(dòng)。
加速度傳感器檢測機器部件的磨損和任何關(guān)鍵的操作狀態(tài)。

更新時(shí)間:2024-12-20
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德國P+F加速度傳感器選型樣本

產(chǎn)品說(shuō)明:
從而了糾正措施的執行,以避免潛在的損壞,例如在風(fēng)機的大型系統應用中。
F99系列加速度傳感器監測風(fēng)機由于大風(fēng)而產(chǎn)生的的振動(dòng)或加速度。
該傳感器具備堅固的環(huán)保外殼,并使用非接觸的檢測原理以避免危急情況。
F99系列加速度傳感器
復雜的機械系統使用加速度傳感器以確保地實(shí)時(shí)監控機器的振動(dòng)。
加速度傳感器檢測機器部件的磨損和任何關(guān)鍵的操作狀態(tài)。
覽:
E1可用于公共道路交通...
兩個(gè)獨立的正交軸的分別檢測
非接觸式,測量范圍為-2 ...+ 2 g的加速度
堅固的外殼適合戶(hù)外使用
擴展的溫度范圍為-40 ° C+85 ° C
無(wú)磨損,無(wú)外部觸發(fā)元件

德國P+F加速度傳感器選型樣本

從調平起重機、監測前端式裝載機的傾角到控制電梯,倍加福的傾角和加速傳感器具有多種用途。這些傳感器均可確保精確測量,即使在惡劣條件下也能正常工作。得益于創(chuàng )新的分體式安裝概念,F99 系列傳感器的性能穩?。簣怨痰慕饘侔惭b支架可為傳感器模塊提供沖擊保護,還可在需要時(shí)快速輕松地更換傳感器模塊。安裝后,支架可以保持在原位,無(wú)需進(jìn)行重新調整或校準。單體式 F199 傾角傳感器具有耐腐蝕鋁制外殼,堅固耐用,能夠以 ±0.15 的精度測量 0 至 360° 的傾角。

F99 系列加速傳感器用于監測設備中的強振動(dòng)和加速度,因此,這些傳感器是監測風(fēng)力發(fā)電廠(chǎng)的理想解決方案。當超過(guò)設定的機械振動(dòng)極,系統將關(guān)閉,以避免損壞。

加速度傳感器可靠地監測設備或機械中的零件加速度。由于采用了分體式安裝概念,倍加福的 F99 系列加速傳感器的性能穩健,還適合在惡劣室外條件下工作。因此,這些傳感器常在風(fēng)力發(fā)電機設施和大型機械中用于監測設定的振動(dòng)限值,以及在電梯或大型設備中使用...可根據特定應用要求對測量范圍和輸出進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的配置。


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