如何測量SMC無(wú)桿氣缸行程距離
    要求制動(dòng)精度高，應選鎖緊無(wú)桿氣缸；不允許活塞桿旋轉，可選具有桿不回轉功能無(wú)桿氣缸；高溫環(huán)境下需選用耐熱缸；在有腐蝕環(huán)境下，需選用耐腐蝕無(wú)桿氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下，需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無(wú)污染時(shí)需要選用無(wú)給油或無(wú)油潤滑無(wú)桿氣缸等。
    SMC無(wú)桿氣缸作用力的大?。?br />    即缸徑的選擇。根據負載力的大小來(lái)確定無(wú)桿氣缸輸出的推力和拉力。般均按外載荷理論平衡條件所需無(wú)桿氣缸作用力，根據不同速度選擇不同的負載率，使無(wú)桿氣缸輸出力稍有余量。缸徑過(guò)小，輸出力不夠，但缸徑過(guò)大，使設備笨重，成本提高，又增加耗氣量，浪費能源。在夾具設計時(shí)，應盡量采用擴力機構，以減小無(wú)桿氣缸的外形尺寸。
    SMC無(wú)桿氣缸安裝形式：
    根據安裝位置、使用目的等因素決定。在般情況下，采用固定式無(wú)桿氣缸。在需要隨工作機構連續回轉時(shí)，應選用回轉無(wú)桿氣缸。在要求活塞桿除直線(xiàn)運動(dòng)外，還需作圓弧擺動(dòng)時(shí)，則選用軸銷(xiāo)式無(wú)桿氣缸。有特殊要求時(shí)，應選擇相應的特殊無(wú)桿氣缸。
    SMC無(wú)桿氣缸活塞行程：
    SMC無(wú)桿氣缸與使用的場(chǎng)合和機構的行程有關(guān)，但般不選滿(mǎn)行程，防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機構等，應按計算所需的行程增加10～20㎜的余量。
    SMC無(wú)桿氣缸是應用廣泛之的氣缸，常用的有SC系列，DNC系列，SU系列，還有國產(chǎn)的QGB系列。
    SMC無(wú)桿氣缸缸徑分為32~320mm不等，氣缸行程可達到2000mm。般標準氣缸前后端蓋均有緩沖調節功能，使氣缸活塞運行兩端平穩，無(wú)撞擊感。標準氣缸多種氣缸安裝附件可供選擇，靈活多變。
    標準無(wú)桿氣缸的附件是種類(lèi)多的，不同的附件能在各種工作環(huán)境下氣缸的安裝使用，能達到意想不到的效果。
    國內常用的標準氣缸其功能都是樣的，主要差別是外形安裝尺寸以及型號;
    確認氣缸安裝距離和確認A+行程氣缸總長(cháng)距離，安裝的附件不通需要確認的尺寸也不樣。
    1.測量前若SMC無(wú)桿氣缸有用過(guò)需把氣缸清理干凈，輕拿輕放
    2.測量時(shí)松開(kāi)千分尺的固緊鏍釘，校準零位，向后移動(dòng)外測量爪，使兩個(gè)外測量爪之間距離略大于被測物體;
    3.測量時(shí)致手拿住游標卡尺的尺架，將待測物臵于兩個(gè)外測量爪之間，另只手向前推動(dòng)活動(dòng)外測量尺，活動(dòng)外測量尺與被測物接觸為止。
    4.讀數。需要注意的是：測量?jì)瓤壮叽鐣r(shí)，量爪應在孔的直徑方向上測量。測量深度尺寸時(shí)，應使深度尺桿與被測工件底面相垂直。
    無(wú)桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執行機構，并使其跟隨活塞實(shí)現往復運動(dòng)的氣缸。這種氣缸的是節省安裝空間，分為磁偶無(wú)桿氣缸(磁性氣缸)與機械式無(wú)桿氣缸。
    機械接觸式無(wú)桿氣缸的結構和工作原理
    機械接觸式無(wú)桿氣缸，其結構如下圖所示。在氣缸缸管軸向開(kāi)有條槽，活塞與滑塊在槽上部移動(dòng)。為了防止泄漏及防塵需要，在開(kāi)口部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上，活塞架穿過(guò)槽，把活塞與滑塊連成體?；钊c滑塊連接在起，帶動(dòng)固定在滑塊上的執行機構實(shí)現往復運動(dòng)。
    SMC無(wú)桿氣缸工作原理：無(wú)桿氣缸、擺動(dòng)氣缸、薄膜氣缸的原理圖與結構介紹
    這種氣缸的特點(diǎn)是：
    1)與普通氣缸相比，在同樣行程下可縮小1/2安裝位置；
    2)不需設置防轉機構；
    3)SMC無(wú)桿氣缸適用于缸徑10～80mm，大行程在缸徑≥40mm時(shí)可達7m；
    4)速度高，標準型可達0.1～0.5m/s；高速型可達到0.3～3.0m/s。
    其缺點(diǎn)是：
    1)密封差，容易產(chǎn)生外泄漏。在使用三位閥時(shí)必須選用中壓式；
    2)受負載力小，為了增加負載能力，必須增加導向機構。
    磁性無(wú)桿氣缸的結構和工作原理
    活塞通過(guò)磁力帶動(dòng)缸體外部的移動(dòng)體做同步移動(dòng)，其結構如下圖所示。它的工作原理是：在活塞上安裝組高強磁性的磁環(huán)，磁力線(xiàn)通過(guò)薄壁缸筒與套在外面的另組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，具有很強的吸力。當活塞在缸筒內被氣壓推動(dòng)時(shí)，則在磁力作用下，帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套起移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應。